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南宁“超标车”日销数千辆 市场上仍难觅新国标车
时间:2019年04月15日 08:55    来源:南国早报客户端    编辑:覃鸿图

4月14日,《电动自行车安全技术规范》(以下简称新国标)正式实施前的最后一天,南宁“超标车”销售迎来最后的疯狂,多家电动自行车销售店内人头攒动,多数型号的“超标车”已售空,已购车等着打印发票的市民一度排起了长队。

  ▲顾客排队等待销售人员给所购的电动自行车装电池。

新国标实施后,如何购买符合标准的车辆?南宁市场监管部门做出消费提示,并将于15日起对销售企业存在的不法行为进行检查。

“大限”当前 市民排队购买“超标车”

14日下午,南国早报客户端记者发现,在电动自行车销售商家较为集中的中华路、铁唐巷、五一路等区域,不少店铺打出“新国标实施倒计时最后一天”“全场再减300~1000元”的招牌,多名销售人员站在门口,扬起手上的宣传单扯着嗓子大声促销,而抢购“超标车”的市民也络绎不绝。

  ▲一家电动自行车销售店内人头攒动。

在铁唐巷某品牌电动自行车商铺门前,10多名刚购车的市民坐在门口的凳子上,等待商家为电动车装上电池。一名销售人员说,购车的顾客太多,他已经连续工作了5个小时没得休息。

中华路的一家电动自行车商铺内,20多名已购车的市民拿着交款收据,排着队等待销售人员打印发票。在另一边,已拿到发票的市民则马上打开手机,按照店内公布的“预约上牌步骤”进行操作,还不时抱怨“网速太慢”。

  ▲购车的顾客在店内排队等待开发票。

“从来没遇见过这种情况,买了电动车打发票还要排队。”周先生说,他刚花3800元购买了一辆72伏的“超标车”,距离他上次购车才过了5天。谈到接连入手“超标车”的原因,他说,符合新国标的车,车速太慢、续航里程也比较短,对于每天出行靠电动自行车的上班族来说“根本不实用”。因此,趁“超标车”还能预约上牌,再多买一辆备用。

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